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2011年7月18日(月)

おはようございます。 
約2ヶ月ぶりに更新です。
ネタがなかったんです。
では近況報告です。

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

6月上旬。 
Hさんの店の手伝いで砺波へ。 
特に手伝う事もなかったのですが、お礼にご馳走になりました。
いつもすいません。 


f0329554_15141830.jpg


←もっくん K君→ 
Hさん夫妻が来る前に先に場所取り、そして先に飲む。 




f0329554_15144642.jpg

Hさん夫妻到着。
お疲れ様でした。 





f0329554_15152382.jpg


ほっぺちゃんともっくん夫妻。

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 

f0329554_15155108.jpg


6月中旬。
ライト改造がほとんど進んでません・・・。 
畳の上で作業。

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 

f0329554_15161595.jpg


これも6月中旬。
K君に用事があり砺波へ。
で、飲む事に。いわゆる屋台村です。 
顔が強烈なので見せられません。 





 

f0329554_15163701.jpg


何回か行った店が休みだったので、初めての店へ。
いい感じの親父さんでした。
おいしかったな~。

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 

f0329554_15181581.jpg


 7月中旬。
ここは宮崎海岸のヤマザキデイリー。 
先輩のOさんがニューマシーンをニューシュ!!
やっぱり4発が忘れられなかったようです。
もう一人のA(けっこうバカ)と待ち合わせるために一振まで行く途中。
ま、僕は車なんですけどね・・・。 




 

f0329554_15183613.jpg


 実はAもニューマシーンを入手していて、それをOさんに見せるために
待ち合わせしたんですが、Oさんもこっそりニューマシーンを入手していて 
それを見たAがびっくりしている写真です。 




f0329554_15190326.jpg


いいねえ・・・。

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

7月中旬。
さて!!小銭も入ったしチェーンとリヤのブレーキパッド、
エアフィルターなんかも入手して作業にとりかかります!!
チェーンは工具がないんでダディモに任せるとして、
とりあえずオイル交換しときますか!!
ドレンボルトをはずして・・・ 
オイル抜いて・・・ 
オイルフィルターも交換して・・・ 
ではドレンをはめてオイルを入れようかな・・・ 
ドレンをはめて・・・ 
ドレンをしめて・・・しまらない??



























f0329554_15201342.jpg


ガーン!!
ドレンのオイルパン側のねじ山なめた・・・。
なめたというか完全に山がなくなった様子。
ネジ山のカスがポロポロ落ちてくるじゃないですか・・・。 
前回交換した時ににじんできたから怪しいなぁとは思っていたんですが。
はあああぁぁぁ・・・どうしよう。
と言っててもはじまらないのでダディモにお願いして
ネジ山再生してもらう段取りに。
オイルパンをはずさないとどうしようもないのではずす。
なんとかはずれました。 
素人が元に戻せるのだろうか・・・。 




f0329554_15203595.jpg


ダディモです。 
「ウーム」とか言ってます。 
再生は可能らしいので作業のあいだに僕が新しいドレンボルトを調達に行きます。 

















入手してダディモに戻る。 

 

f0329554_15210214.jpg

満面の笑みのダディモです!! 
直ったようです!!
ふう、助かった。一時はどうなるかと思った。 




f0329554_15212474.jpg


あまりにもうれしすぎて汗びしょびしょオイルで真っ黒のまま
五福に飲みに行ってしもたわ。 
画像はほっとさんです。 




f0329554_15215297.jpg

SMBYS君もいたので3人ではな火へ。
はな火には五福のS君(ZZR1100乗り)もいました!

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

次の日。
オイルパンを元に戻します。
ガスケットやOリング等の交換部品は
すでにYdfgsdgzsggfjxfgSdhdfhdfhPdgzdgで入手済みだったので
慎重に組んでいきます(組むというほどでもないかもしれないが)。
オイルを入れてエンジンをかけてもオイルパンの継ぎ目からの漏れは無いようだ!
やったね自分!!おめでとう!!
あとで問題出るかもしれんけど!
ダディモが直したねじ山からの漏れは勿論ありません! 



f0329554_15221884.jpg

オイルまみれになったついでにマフラーにも着手! 
数ヶ月前から僕のバイクの同エンジンの他車種のノーマルマフラーを
入手してたので装着します。 






f0329554_15221859.jpg

いえーい!! 
完了!!
と思いきや、エキパイがエンジン側に入りきらない・・・。なんで??
ガスケットが厚いのか?そんな事ないな。なんでやろ?
とりあえずナットを2山ほどだけかけてやんわり締めこむ。
ここは早急に対策が必要だな。 
消音器の部分も他車種用なので勿論付きません。
わかっとったけど困った。
とりあえず針金でしばる。 



f0329554_15234140.jpg

チェーン交換の為に再びダディモへ。
ゆっくり走っていったからすっげー時間かかった。 




f0329554_15235451.jpg

これが今回つけるチェーン。 
高級品だ!僕の月収の1/10だ! 




f0329554_15243692.jpg

まずは切断します。 
切断というか専用工具でピンを抜きます。
インパクトでやるから4秒位で終了。すげえ! 





 
f0329554_15245779.jpg

古いチェーンに新しいチェーンを付けて引っ張ると・・・なぜか笑顔のダディモ。 




f0329554_15251711.jpg
 
カシメます。 
熟練の技が光ります。
というかほぼ力技やねこれ・・・。

ついでにマフラーの取り付けもお願いする。
これで完璧だ・・・(エキパイの取り付けはそのまんまだけど)。 




f0329554_15254077.jpg

わははーーー! 
3ヶ月ぶりのバイクだーー! 
暑いけど気分いいねーーー!
47kmしか走ってないけど満足した!

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

という近況です。

実は家に帰って気付いたんですが、
フロントフォークのオイル漏れが尋常じゃなくなってきた!!
フロントのキャリパー濡れとるし!!
にじみはわかっとったけど今日でトドメをさしてしもたようやねこりゃ。
うーーーーむ。。。。
もうお金無いんですけど。 
1個直したらまた1個トラブルが出る。
どうしましょうかねこれ・・・。

ということで今回はここまでっ!
とりあえず走れるようになったからOKだ~!

おわり。


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by sidestandsaloon | 2011-07-18 12:00 | SSS日記